原标题：以新质坐褥力激动品牌进取
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皇冠体育继获取22亿好意思元大手笔投资之后，蔚来再次把我方奉上热搜。在年底举行的NIO Day 2023上，蔚来推出首款行政旗舰轿车ET9，预售价高达80万元。业内驳斥称，这是中国车企进入BBA“精神堡垒”的第一款车，“把中国汽车品牌推向一个新高度”。
输钱德系BBA（驰骋、良马、奥迪）是全球汽车高端商场的符号。历经百年传承与创新，BBA不仅以经典车型收货大齐拥趸，更以专有工夫实力和品牌魔力，影响并激动了全球汽车产业跃升。“珍视BBA，成为BBA，特殊BBA”是不少中国车企的逸想。关联词，在燃油车时期，这么的逸想只然而如意算盘。回溯过往，很长一段期间，高端汽车商场被外洋品牌占据，自主品牌只可屈居中低端商场。
叶嘉先生：中国国籍，硕士研究生。2011年7月至2015年3月，任中国中投证券运营管理部主管;2015年3月至2016年3月，任小牛资本集团产品研发中心基金产品经理;2016年3月加盟前海开源基金管理有限公司，现任事业部基金经理。2021年8月12日起担任前海开源恒泽混合型证券投资基金、前海开源盈鑫灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年9月6日起担任前海开源多元策略灵活配置混合型证券投资基金基金经理。2021年9月28日任前海开源沪港深核心驱动灵活配置混合型证券投资基金基金经理。
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不外，神气在新动力时期被毒害。跟着新一轮科技改进和产业变革方滋未艾，电动化与智能化成为汽车产业发展新方针，全球汽车产业链和价值链加快重构。中国车企凭借在电板、电机、电控“三电”系统和智能驾驶、智能座舱“双智”工夫上的上风，获取越来越多消耗者招供，累积起品牌进取的新动能。同期，传统豪华品牌电动化转型相对逐步，则为自主品牌在新赛说念的进取突破腾出了新空间。
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品牌进取，要道中枢工夫是根基。汽车不仅是民用工业中最复杂的居品，亦然各式先进工夫之集大成者。莫得对要道中枢工夫的掌控与突破，就很难研发出有商场竞争力的居品，构建我方的品牌势能。驰骋因寥寂吊挂、电子褂讪武艺等始创工夫，一直被视为汽车创新的“前驱”；良马罕见的操控性能，使其在豪华品牌中变成独树一帜的品牌标签；奥迪的四驱系统工夫，于今仍被消耗者口授心授。这些豪华品牌之是以能享誉全球，无一不依赖要道中枢工夫。国际汽车产业发展教诲标明，品牌故事、历史传承以及所谓的“高档感”“国际范”，其实齐依托“工夫进取”看成逻辑基础。脱离了后者，一大堆围绕品牌的构建，就会底气不及，难以握续。
这次蔚来ET9定位行政旗舰轿车，对标驰骋S级、良马7系、奥迪A8级别车型。看成一个出生仅9年的新品牌，要挑战这一顶级细分商场，难度不言而谕。不外，从今日亮相的ET9上，东说念主们看到了蔚来工夫创新的底蕴与实力。该车搭载了蔚来自研的全线控智能底盘、5纳米智能驾驶芯片、900伏高压架构和46105大圆柱电板。其中，有17项工夫为全球首发，已肯求专利525项。而为了自研这些工夫，适度现在，蔚来累计插足超400亿元。在本身尚未盈利的前提下，如斯高的研发插足强度，既体现出蔚来对工夫创新的高度好奇，也映射出蔚来对发展新质坐褥力的深切践行。
www.zucze.com汽车产业竞争高度依赖工夫创新和品牌效应。而原创、进取的要道中枢工夫，不仅决定一个品牌能走多远，还决定着品牌进取的高度。据报说念，蔚来ET9立项于2021年，其时公司独创东说念主李斌对这款新车提倡了3个指标：第一，体现创新引颈者的精神；第二，充分摆布工夫突破带来的可能性；第三，缠绵基因握续迭代和进化。这与中央经济职责会议提倡的要以科技创新激动产业创新，终点是以颠覆性工夫和前沿工夫催生新产业、新模样、新动能，发展新质坐褥力，可谓一口同声。
新动力汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方针，亦然变成新质坐褥力、激动经济高质料发展的要害载体。得益于国度前瞻性布局和企业集体精进，现在我国新动力汽车已处于全球领跑地位。不外，也要看到，我国新动力汽车产业还存在要道中枢工夫供给不及、全面商场化发展不平衡不充分等问题。反念念汽车价钱战之是以从岁首打到年末，天然有商场供给大于需乞降上游电板原材料降价的原因，但在很猛进度上也与部分企业穷乏工夫创新、居品同质化联系。“雪柜、沙发、大彩电”，一些车型盲目堆料，遭受用户经常吐槽；不少地点和企业呈现出以产能为导向的发展趋势，新兴产业隐现重叠布局之忧，这值得警惕。
齐说造车是一场马拉松。其实，与之相伴的品牌塑造亦然一项复杂而漫长的系统性工程。尤其是高端品牌，从塑造到被环球招供，不仅需要要道中枢工夫的支握与赋能，也需要期间的千里淀与积贮。濒临行业内卷式竞争排列三娱乐城，企业只好通过科技创新，以新质坐褥力激动品牌进取，作念“难而正确”的事，走“难而正确”的路。（杨忠阳）